柳工新聞

俗話說，百聞不如一見。近日筆者走訪了北京市某道路養(yǎng)護(hù)公司的房總。他為我們舉了一個例子：購買柳工滑移裝載機之前，他的一臺銑刨機至少需要十多名工人一起配合施工；采用滑移裝載機施工后，銑刨出來的路面比雇傭三十名工人的作業(yè)效率還要高。因此，他認(rèn)為，一臺滑移裝載機相當(dāng)于25名工人的工作量，每年為他節(jié)省的人工成本至少在100萬元以上。

曾光安在接受南都記者專訪時表示，5G、大數(shù)據(jù)、智能化與無人化的技術(shù)趨勢之下，中國制造業(yè)既面臨著機遇，同時也存在挑戰(zhàn)，同時建議中國制造業(yè)企業(yè)出海應(yīng)“兩條腿走路”：既要布局發(fā)展中國家，也要進(jìn)軍歐美發(fā)達(dá)國家。

用事實說話，以最直接的方式對準(zhǔn)設(shè)備，從性能到配置全方位覆蓋，《吊車之家》將站在用戶思維的角度2019年繼續(xù)推出“起重機測試報告”系列活動。

《柳工品牌微紀(jì)錄片》第二部上集《征服極限》5月30日在CCTV-9播出，為大家進(jìn)一步講述柳工機械征服南極的品牌故事。6月1日，《中國品牌故事》柳工系列微紀(jì)錄片第二部·下集《創(chuàng)造傳奇》正式在CCTV-9紀(jì)錄頻道播出。講述了中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，國內(nèi)市場對功能機的需求高速增長，柳工“決戰(zhàn)899”一役全面打響產(chǎn)量行動。世界貿(mào)易的國門打開，柳工作為優(yōu)秀民族品牌的代表，做一匹走出去的狼，推動企業(yè)走出國門，出海遠(yuǎn)征。

5月13日，《柳工品牌微紀(jì)錄片》第一部上集《匠心如初》，在中央電視臺九套紀(jì)錄頻道如期播出。

2019年4月8-14日，第32屆德國國際工程機械、礦山機械、建材機械、工業(yè)車輛及零部件博覽會bauma 2019 在德國慕尼黑新商務(wù)會展中心隆重舉行。柳工和銳斯塔以“柳工在傾聽”為主題，將廠商主導(dǎo)轉(zhuǎn)變成客戶主導(dǎo)，搭建廠商和客戶溝通的舞臺。展會期間，中國路面機械網(wǎng)記者圍繞柳工寶馬展參展主題，柳工在歐洲及全球市場發(fā)展情況及應(yīng)對策略等問題，與廣西柳工機械股份有限公司總裁黃海波進(jìn)行了深入交流。